Сообщений в теме: 18

[ndok]

Добрый день всем! Просьба откликнуться всех знатоков машин - нужна консультация и помощь!

Подскажите, пожалуйста, сталкивался ли кто-нибудь с необходимостью доливать моторное масло в промежутках между его  штатной заменой? Если да, то - это нормальная  ситуация или  сигнал о  большой проблеме? (являюсь владелицей ситроена С3 (2012 г.в.) в течение 1 года; через полтора месяца после приобретения машинка вдруг стала требовать откорректировать уровень масла, после проверки уровня оказалось, что его мало; был долит 1 л, затем произведена полная замена масла в объеме 4 л; почти год ездила без проблем, а вчера "пупс" снова стал требовать откорректировать уровень масла ). С чего вдруг? Вроде не гоняю, по ухабам стараюсь не прыгать.

Кто что знает - подскажите умные мысли и советы. Буду очень признательна.

[safemode]

а сколько проехали чтобы потребовалось залить литр, в километрах

[RedWhite]

И что за мотор)

[Vitaliy62]

ну тут правильно говорят, всё зависит от мотора и от пробега. Возможно при покупке изначально был уровень ближе к минимальному, чуть проехали и машина выдала ошибку. Иногда даже бывает достаточно под определенным углом припарковать машину и потом при запуске увидеть недостаточный уровень. Да и если за год вы проехали 8-10 тысяч км а мотор всеми любимый EP6 (120 л.с.) то тут не вижу ничего страшного.

p.s. на днях тут прикидывал какой у меня расход масла-в пределах 100 грамм на тысячу))жизнь прекрасна)))

[RedWhite]

p.s. на днях тут прикидывал какой у меня расход масла-в пределах 100 грамм на тысячу))жизнь прекрасна)))

литр на 10 000, это жжесть)) 

[Злой Гринго]

У меня при текущем сальнике меньше жрёт

[Roman]

у меня до замены колпачков почти 3 литра жрал за промежуток в 10 000

[Vitaliy62]

литр на 10 000, это жжесть)) 

смотря для какого мотора. Некоторые пишут что "вообще не ест, не доливаю", на деле же уровень падает с максимума чуть ли не до минимума в лучшем случае, просто человек не доливает, поэтому выражается "масло не жрет". Если посмотреть вообще в целом по отзывам людей про EP6, то у огромного количества жрет по 300-400 грамм и чуть ли не до 80 тысяч км пробега. При моем пробеге я считаю свою соточку нормальным показателем.

[RedWhite]

ершу бензина мало)

[Vitaliy62]

да сейчас считается нормой расход масла равный 0,1-0,2 % от расхода топлива.

[safemode]

Нормальный расход это уход от максимум к минимуму, за весь срок эксплуатации масла, или порядка 1 литра на 10к км, т.к. обычно от минимум до максимума 1литр и межсервисный интервал по замене 10к км. А вот расход 1 литр на тысячу - это повод проинспектировать поршневую группу и МСК

[Злой Гринго]

Ndok, какая мощность? 120 сил?

[Vitaliy62]

Нормальный расход это уход от максимум к минимуму, за весь срок эксплуатации масла, или порядка 1 литра на 10к км, т.к. обычно от минимум до максимума 1литр и межсервисный интервал по замене 10к км.

Хоть какая-то поддержка)

[Злой Гринго]

Да всё норм у тебя, у меня тоже жрёт, правда от 6 тыщ оборотов. Наваливаю - масла нет, не наваливаю - есть)

[ndok]

Ndok, какая мощность? 120 сил?

Да. При покупке машины пробег был 62 тыс. с хвостиком, сейчас - 69 тыс, тоже с хвостиком (извините, что не воспроизвожу все цифры - наизусть не помню).

[safemode]

Итак вводные : сумарный пробег порядка 6-7 тыщ км., расход масла в литрах неизвестен, также как не известен мотор))) Однако нам известен ареал  обитания Химки - вывод напрашивается сам собой - на ближайшее ТО съездить к "Дяде Доктору" в Митино - чтобы они комплексно посмотрел машину и вынес вердикт))

 

Контр довод - если масляных луж под машиной после парковки не наблюдается, а расход от 1 литра на 1000км - значит проблема очень серьезная и требует профессионального вмешательства и диагностики, поэтому не слушайте никого - кто-бы что ни говорил и как бы мотор не крутил - все равно расход масла будет иметь место, даже в заведомо исправном двигателе, весь вопрос в количестве и качестве масла!!!!

Сообщение отредактировал safemode: 22 Февраль 2017 - 03:45

[Злой Гринго]

Смотри внимательно: мощность 120, пробег 62, почти сразу после покупки замена масла, через 7 тыщ машина сказала, что масла нет. То есть с 62 до 69 ткм ушёл литр
Даже нет, не так, максимум литр, потому что мы не знаем уровень масла после его замены на 62ткм. Скорее всего была половина щупа, т.е. за 7ткм ушло поллитра.
Я предлагаю следующий порядок действий: поехать в нормальный сервис, просто поменять масло. После замены посмотреть на щуп, сколько его там. От минимума до максимума по щупу около литра. Запомнить, сколько его на щупе, какой пробег, и начать ездить. Когда машина запищит о том, что масла нет - высчитать, сколько масла за сколько километров ушло. Скорее всего будет в пределах литра на 10 000, что не является чем то страшным и с чем можно спокойно жить

[ndok]

Добрый вечер! Ребята, спасибо всем большое. Все советы прочитала, выводы сделала. В ближайшие дни моему "пупсу" дольют масла. Запишу пробег, кол-во масла и буду следить на сколько его хватает. Ну и, как я поняла, сервиса все-таки не избежать. Ну хоть не ургентная ситуация, и то хорошо. Если будут еще мысли и советы - всегда рада услышать, увидеть, почитать и понять.

И -  Всех с праздником!

[Злой Гринго]

Спасибо

Не долить, а поменять, всё равно через пару тысяч км менять придётся планово)

И запомнить, что залили и сколько по щупу.