Сообщений в теме: 52

[RedWhite]

Собственно интересно Ваше мнение! Доводы, что это Лукоил и по определению гауно не принимаются!

В отличии от того же Тоталя это полностью синтетическое масло, так что это Тоталь гауно. :)

С описанием и допусками можно ознакомиться тут.

[tolubaeff]

Налили в лимона. Все ок
До этого лили в форда (5в30) Форду нравилось больше мобила

[RedWhite]

я вот склоняюсь к тому, что бы попробовать!

Отзывы кругом положительные! Да и цена в 2.5 раза ниже чем на Мобил...

К тому же с моей частотой замены масла точно хуже не будет)))

[tolubaeff]

Я бы и в пежо лил, но нет под мои допуски масла (точнее у нас не продают).
Следовательно пока гарантийная - лить надо соответственно с допусками. Так что я пока за мобил попереплачиваю :)
Кстати в качестве эксперимента, лимону купили на следующую замену - лукойл люкс :)

[Walter Scott]

На лето хочу перейти на:

 

 

Если все будет ок, сезон обещает быть интересным :)

[ZIGGY]

1900 за пять литров.

Собственно столько же стоит тотал.

Смысл?

[safemode]

Лучок по факту гидрокреикнгом оказался с небольшим добавлением ПОА - начреное чтобы на детекторах в лабах фонило ПОА.

 

Давно пора запомнить нормальные масла из нормальной синтетики стоят 10 баксов литр +-1 доллар - все что дешевле это гидрокрекинг или рекрафтинг( это когда отработку очищают и заново в гидрокрекинг запускают), а все что дороже - это масла 4-5 групп - могут быть и Полиалкиленовые масла, могут быть эстеровыми.

 

 

1900 за пять литров. Собственно столько же стоит тотал. Смысл?

поддрежать отечественного производителя, а не французского

 

 

На лето хочу перейти на:

  не густо для ЕР6 - какой там ХТХС?

 

 

Отзывы кругом положительные! Да и цена в 2.5 раза ниже чем на Мобил...

шде 2,5 раза??? мобил 2800 за 4 литра - лучок 1700-1900? причем заведомо разные классы масел - мобил классу лучка это мобил х3000 - а он всего на 300-400 рублей за 4 литра дороже лучка

Сообщение отредактировал safemode: 08 Март 2016 - 20:29

[tolubaeff]

1900 за пять литров.
Собственно столько же стоит тотал.
Смысл?

Юлмарт. Цена за 4 литра:
Лук - 1370 руб
Тотал - 1760 руб

[ZIGGY]

 

1900 за пять литров.
Собственно столько же стоит тотал.
Смысл?

Юлмарт. Цена за 4 литра:
Лук - 1370 руб
Тотал - 1760 руб

 

Сравниваю цену юлмарта лук 4л+1л и автодока, где нет лука, но щесть 5л тоталя

[safemode]

ну если и брать лучек то 0в40 - полартек который - вот нулевки без внушительно добавления ПАО не сделать.

[RedWhite]

Короче понятно, останусь на Мобиле походу) я думал Лук чистая синтетика)
Ну а цена... В автодоке он есть и стоит 1 150 за 4 литра))

[safemode]

Вадь ту все просто - как замена тоталю очень даже и ничего, но и замена тоталю у мобила есть - гидрокрекинговая серия х3000 - в общем которая не мобил1. Просто не корректно сравнивать лучок, тоталь и мобил1 - даже у тоталя есть номральные масла но на наш рынок не поставляются - есть у них линейка гоночных масел, была и линейка чисто синтетических. Также и у лукойла - если задастся целью можно и изготовить, вот только стоить они будут один фиг +- 600-700 рубле литр

Сообщение отредактировал safemode: 08 Март 2016 - 21:41

[RedWhite]

А разве по законодательству можно писать что это полная синтетика, если это не так?))

[safemode]

а где написано полная или 100% синтетика? на лукойле? написано просто синтетическое - да и нет у нас нормативов по обзыванию масла - только по маркировкам и классам

[RedWhite]

Вот тута - http://lukoil-masla..../GENESIS/00348/

[safemode]

а спектр фурье говорит о гидрокрекинге в добавлением ПАО http://www.oil-club....-5w-40-svezhee/.

 

повторюсь, у нас в стране нет, как в германии, закона о названии масел и нет жесткого стандарта наименования масел. Поэтому берем крекинг добавляем ПАО и обзываем синтетикой.

 

а еще ниже - http://www.oil-club....ee/#entry475211- наглядные сканы 2 партий одного и тогоже масла - разброс впечатлет - между партиями.

Сообщение отредактировал safemode: 09 Март 2016 - 01:42

[Walter Scott]

не густо для ЕР6 - какой там ХТХС?

 

Возможна не только городская эксплуатация. Есть люди которые на 5-50 Аддиноле ездят и уехали за 130тыс уже :) 

[safemode]

Вань можно и на 200к уехать - весь вопрос, насколько при этом увеличится жор масла и топлива, и надо ли для нашего двигателя - можно менее радикально на 40 откатится. ИМХО 50-60 очень густо для ЕР6 - тем паче для ТНР которые не ездят ниже 3-4к оборотов

[tolubaeff]

тем паче для ТНР которые не ездят ниже 3-4к оборотов

Я как то неправильно езжу. У меня 2 тысячи. Иногда 2500.

Ну на разгоне и обгоне до 4 доходит. Но в основном до 3 хватает

[RedWhite]

Сереж, с турбиной так то меньше надо двигло крутить, что бы ехало, большие обороты это уже отжиг. :)