Сообщений в теме: 9

[Vitaliy62]

Сегодня утром ознакомился с Инициативой №46Ф19451. Ее цель "Снизить нормы светопропускания стекол транспортных средств, разрешив их тонирование".

Вкратце...предлагают снизить нормы светопропускания стекол автомобиля:

- 60% для ветровых стекол;

- 40% для стекол, не являющимися ветровыми, но обеспечивающих обзорность водителя спереди и сзади.

От себя хочу сказать одно, стекла, обеспечивающие обзорность водителя "сзади". Это разве не задние стекла? Если такое примут, а это маловероятно, то получается большое количество автолюбителей будут расклеивать задние полусферы своих авто со светопропускаемостью 5%.

 

 

[safemode]

а в ПДД вообще говориться что заднюю полусферу можно хоть наглухо

[Vitaliy62]

а в ПДД вообще говориться что заднюю полусферу можно хоть наглухо

ну да, а здесь какая-то подстава, да и что это за светопропускаемость "40", даже 50% пленка не пройдет уже

[Zhuker]

Добрый день, это не задние стекла. Вот картинка из Таможенного техрегламента, на которой обозначены стекла обеспечивающие обзорность спереди и сзади.

 

 

И вы путаете границы светопропускания. Сейчас мы имеем 70% света и лишь 30% затемнения, если можно этот так сформулировать. Под этот стандарт проходят только пленки которых не видно вообще.

А в инициативе предлагается 40% света и 60% процентов затемнения.

[Vitaliy62]

Добрый день, это не задние стекла. Вот картинка из Таможенного техрегламента, на которой обозначены стекла обеспечивающие обзорность спереди и сзади.

 

 

И вы путаете границы светопропускания. Сейчас мы имеем 70% света и лишь 30% затемнения, если можно этот так сформулировать. Под этот стандарт проходят только пленки которых не видно вообще.

А в инициативе предлагается 40% света и 60% процентов затемнения.

Дмитрий, а где на Вашей схеме написано задний? это раз

и два))прочитайте внимательно оригинал инициативы: там хотят "снизить нормы светопропускаемости до 60% и 40. А 60 - это именно процентное соотношение проходящего света, то есть именно та цифра, которую покажет прибор во время замера))

И сейчас есть атермальные пленки, которые проходят практические под стандарт

[RedWhite]

ой да хоть все стекла тонируйте в пятерку, куплю УАЗ, пофиг будет на вас))))

[Vitaliy62]

ой да хоть все стекла тонируйте в пятерку, куплю УАЗ, пофиг будет на вас))))

пятерка зло-проверено и выброшено, и кстати куплен УАЗ как раз)

[Zhuker]

Дмитрий, а где на Вашей схеме написано задний? это раз

и два))прочитайте внимательно оригинал инициативы: там хотят "снизить нормы светопропускаемости до 60% и 40. А 60 - это именно процентное соотношение проходящего света, то есть именно та цифра, которую покажет прибор во время замера))

И сейчас есть атермальные пленки, которые проходят практические под стандарт

 

Оригинал инициативы взят из моей головы, ваш форум я нашел сегодня случайно гугля некоторые фразы)Под стандарт проходит только 90% атермалка.
Сейчас при пленке в 70%, которую не видит глаз человека, прибор покажет около 45-60% в зависимости от машины, что не проходит в 70% светопропускаемости.

 

К схеме есть много текста как в ГОСТе по стеклам, так и ТР. В кратце - через передние стекла с помощью зеркал заднего вида обеспечивается обзорность спереди и сзади. А если вы снимете зеркала, то все стекла придется раскатать до нынешних 70%

[Vitaliy62]

 

Дмитрий, а где на Вашей схеме написано задний? это раз

и два))прочитайте внимательно оригинал инициативы: там хотят "снизить нормы светопропускаемости до 60% и 40. А 60 - это именно процентное соотношение проходящего света, то есть именно та цифра, которую покажет прибор во время замера))

И сейчас есть атермальные пленки, которые проходят практические под стандарт

 

Оригинал инициативы взят из моей головы, ваш форум я нашел сегодня случайно гугля некоторые фразы)Под стандарт проходит только 90% атермалка.

за LLumar Air Blue даже при небольшом отклонении от нормы, практически в пределах погрешности, никто и слова не скажет. А стекла приобретут слегка голубой оттенок, ну почти как на мерседесах или я видел на европейских мондео. Со своей задачей в жару справляется, и совершенно не мешает вождению.

 

Да и вообще))теперь лишение прав и штраф поднимут)))так что только атермальная))

[Zhuker]

 

за LLumar Air Blue даже при небольшом отклонении от нормы, практически в пределах погрешности, никто и слова не скажет. А стекла приобретут слегка голубой оттенок, ну почти как на мерседесах или я видел на европейских мондео. Со своей задачей в жару справляется, и совершенно не мешает вождению.

 

Да и вообще))теперь лишение прав и штраф поднимут)))так что только атермальная))

 

50 и 70 тоже вождению не мешает, но штрафуется(
Надеюсь что не поднимут.