Сообщений в теме: 47

[Матис]

2010 год, 109 сил.

 

Разгонялся он всегда плохо :)

 

В общем сегодня километров 100 накатал, четверть бака сжег - нормально едет.

На 100-120 вообще хорошо.

 

ТРясло на низких оборотах. На 3-4к нормально.

Сегодня на любых нормально.

[Vitaliy62]

в общем у меня похожая проблема, на холостом стал замечать что машину трясет, троит. Прочитали ошибку - пропуски в 4ом цилиндре. Поменяли свечи, почистили инжектор. Вроде вначале хорошо было, потом постояла опять началось. Поменяли катушки 3его и 4ого цилиндра. Я отъехал и минут через 10 проблема опять повторилась, скинул клемму. Ездил где-то недели две-три. Опять началось. Грешу на катушку, но какая именно? вчера когда опять затроила выдергивал провода поочередно с катушек. Выдернул с 4ого вроде чуть больше троить даже стала. Вставил провод на место и где-то секунд на 10 мотор нормально работал. Вот грешу свечи, катушки или...может форсунка но не знаю

[Walter Scott]

Катушка скорее всего, пробег какой? Турбо или атмо?

[Vitaliy62]

пробег 102700, ep6 атмосферник

[safemode]

очень часто меняют свечи а проблему перегоревших свечей нет, скорее всего в бензине выпал осадок и осел на свечах ( характерно для 95 и 98 бензинов в жару), поменял свечи - 15-20 минут и можно свечки заново менять. при этом что сдергивай катушки что не сдергивай - невозможно определить что и как работает..

 

выход либо ставить иридиевые свечи от турбо ер6 ( на атмосферниках идут платиновые), либо сливать полностью бак перед сменой свечей.

 

еще могла забится сеточка бензонасоса - обычно через 3-4 года, но может и раньше если залит был суррогат - надо открчивать бензонасос и смотреть состояние сетки

[Vitaliy62]

еще могла забится сеточка бензонасоса - обычно через 3-4 года, но может и раньше если залит был суррогат - надо открчивать бензонасос и смотреть состояние сетки

в бензине уверен 99,9%. Про сеточку тоже думал, но меня напрягает почему пропуски например в 4ом есть а 2-ой и 3-ий ошибок не выдают?разве сеточка бы так смогла накосячить?

[safemode]

чисто теоретически: если при подаче бензина идет пульсация давления то может быть недостаточно топлива в момент впрыска, но мало вероятно что пришлось бы только на 4 цилиндр...

 

а лексия что пишет?

[ZIGGY]

Не может быть только одной ошибки по пропуску зажигания.

Все коды ошибок по впрыску?

[safemode]

м.б. цепь и механизм ГРМ? пробег ведь 100к должна цепь вроде бы к такому пробегу? еще может проблема в "ВАНОСЕ" (фазовариаторах)? а еще можно компрессию померить для очистки совести

[Vitaliy62]

вот с компрессии сразу начал, вообще всё просто замечательно, просто начитавшись всяких ужасов по косякам с головой и клапанами ее померили. Там всё ровно

по поводу ошибок - выдавал P0300, P0304, P1336, P1337 

[safemode]

Р0300 и Р0304 - это пропуски воспламенения - еще не факт что свеча не сработала, ( могла сработать или раньше или позже чем надо по факту, а это из-за ошибки датчика ГРМ) p1336 - Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах т.е. ошибка не в одном цилидре а она бродящаяя и 1337 - пропуск воспламенения в первом цилиндре - ошибки связанные с ГРМ, рекомендуется проверить цепь и фазовариаторы. если цепь в норме - могли уйти метки, т.к. валы там на конус это частое явление

[Vitaliy62]

цепь?вытянулась?тогда смысл вскрывать получается и мерить прогиб. проще сразу менять

[safemode]

ну клапанную крышку снять и посмотреть это самое простое, еще можно натяжитель цепи проверить

[Vitaliy62]

получается дело не в электрике точно, да?

[safemode]

есть в теории пара датчиков - на валах стоят - но лексия показала бы ошибку по датчикам

[Vitaliy62]

я вот тоже думаю, если бы цепь уж совсем плохая стала то столько бы датчиком показали бы ошибки по фазам. Есть предположение почему то по катушкам, ведь за 100 к они могли уж и устать. 

[safemode]

это не пропуск как таковой, это скорее разброс по фазам, при таких ошибках это говорит о проблемах синхронизации ГРМ - надо снять крышку выставить нулевую метку и посмотреть метки на валах...

 

чисто теоретически можно попробовать влить 98 бензин - там отклонения на зажигании меньше - может так статься что уйдет ошибка, это по личному опыту наблюдения за фазами через мультитроникс, но опять же если на наклейке бака есть разрешение на 98 бензин

[Vitaliy62]

Сергей, короче скину крышку и проверю метки на распредвалах, так?

[safemode]

да так вернее продиагностируешь - заодно проверь натяжитель цепи.

 

кстати а мануал есть где чего смотреть а то ? а то вот у нас книга есть https://yadi.sk/i/vWmw2q_ThArv6

[ZIGGY]

Виталя, у тебя 100 000 а ты ещё цепь с натяжителями не менял?

Год какой?