Сообщений в теме: 37

[Злой Гринго]

Разница в том, что раньше ты тапку в пол, а теперь не обязательно в пол. Вот и всё. Набирать он будет так же хреново, с той лишь разницей, что если раньше на четверти хода ты мог ехать, допустим, 60 на четвёртой, то после джеттера на четверти хода ты после 60 на четвёртой будешь уходить на передачу вниз и лететь до 90. Ощущения - да, типа спорт. На деле же ничего он не даёт.

Потому что мощи у двигла не прибавится

[RedWhite]

я еще раз пытаюсь объяснить, что максимально выжатая педаль газа нужна только тогда, когда ты пытаешься набрать максимальную скорость, а не когда тебе нужно максимально быстро ускориться. Педаль в пол ни разу не способствует максимальному ускорению, ибо обороты быстро переваливают за полку крутящего момента. На полке я спокойно разгоняюсь до 120, потом при нажатии педали на четверть обороты доходят до 3 000, и при этих оборотах можно ускориться примерно до 150-160, потом нужно жать сильнее, что бы обороты вышли на полку Л.С.(4 000 оборотов). Но если раскрутить двигатель раньше, то ускорение будет еще хуже, по крайней мере это так по ощущениям.

[Злой Гринго]

Раньше это было так, сейчас у нас газ электронный. Комп не даст дросселю открыться сразу на полную, то есть можно смело жать в пол, комп будет сам приоткрывать по мере роста оборотов. Так что вопрос только переключения акпп - больше давишь = позже переключает. Больше ни на что влиять не должно.

[Злой Гринго]

Так что тут скорее вопрос целесообразности чипа. Мне вот, в принципе, мои жалкие 150 момента ни разу не помешали на трассе м7 обгонять пипл после 130. С дизелем потребности в лучшем разгоне вообще возникать не должно. Тут уже растущие запросы)

 

Ты жмешь в пол, мотор крутится в отсечку, следующая передача попадает ровно на пик момента, а не проваливается в турбояму, если переключение было на 3000об/мин. В этом смысл "давить до конца".

 

Тут уже по графику надо смотреть, где хуже - на верхах, или на низах. Потому что на дизеле снизу всё гораздо лучше, чем ссверху, так что именно в этом случае есть смысл не топить в отсечку (турбо-яма тянет лучше, чем рядом с отсечкой)

[safemode]

Где в ПДД сказано, что нельзя обгонять 2-3 машины сразу? Можно пункт с номером?

обна правила поменялись)) когда я учился было нельзя обгонять за раз больше 1 авто ( наследие совеских времен) а щас выходит можно без озазрения совести

Злой Гринго, а вот если без чипа более агресивно педалью газа орудовать?

[Злой Гринго]

Да что ж такое. Агрессивно без чипа - 300 агрессивных Ньютонов. Агрессивно с чипом - 400 агрессивных Ньютонов.

[safemode]

а если откинуть экологию?

[Злой Гринго]

Откинуть экологию и есть чип))

[safemode]

ну убедили)) вот просто интересно сколько ньютонометров уходит в экологию? если взять и фап фильтр еще вырезать?

[Злой Гринго]

Фап фильтр?)) типа фап-фап-фап?))
Зигги, видал, я Сейфа убедил! Человека года мне!

[safemode]

Человека года мне!

да полюбому

[ZIGGY]

 

 

 я на своём зеленом ситроенчике влазию с обочины - так ведь пускают а момент у них выше крыши

 

Сжечь на костре инквизиции.Надо им больше всех видите ли

 

 

кстати интересно првоести эксперимент - взять чипованный дизель и дизель с джеттером ( ну обманкой на электроннйо педали) - вот с ходу никто разницу и не заметит - а цены в 4-5 порядков отличаються

 

Коробка 10тр. Чип 10тр

[Злой Гринго]

джеттер не есть коробка. Джеттер просто укорачивает ход педали, когда "в пол" наступает примерно на середине. Больше он ничего не делает и никого не обманывает.

[RedWhite]

А смысл то с него?

[safemode]

RedWhite, это для тех кто не прожимает педаль газа дальше середины

[Злой Гринго]

Производитель обещает управление дросселем как при тросиковой связи, как следствие - отсутствие лага, характерного для электронной педали, и более быстрое наполнение цилиндров смесью. Кто-то поставил, протестил, разобрал и описал, как оно работает - сигнал с педали тупо удваивается)

[safemode]

как так удваивается? ведь по сути электро педаль газа это реостат, ну или в сложном способе набор емкостей и или/ датчики хола и куча микросхем, как там удвоишь сигналы? можно заставить чаще обрабатывать но разницы между 1 Кгц и 1 Мгц, в таком вопросе особо не будет, быстрее КАН шины один фиг не передашь так что вопрос

[Злой Гринго]

Ты понял,о чем я