Сообщений в теме: 35

[SergeyK2]

Ребят, кто чиповался, где, сколько обошлось, какие ощущения... Да и вообще высказываем за и против в этой теме.

Я лично хочу развязать свой сарай, но предварительно надо выбрать правильную контору или человека, не важно, главное чтобы он знал свое дело. Советам по опыту буду рад.
Ну и на всякий, моя машинка на драйве - http://www.drive2.ru... ... /sergeyk2/
(п.с. если ссылку на драйв нельзя - потрите плиз)

[Oleg Root]

ссылку на Д2РУ можно) у нас же там сообщество как никак)

[SergeyK2]

А по теме что можешь сказать?
Единственное что я знаю точно, что за чипом, надо будет заниматься тормозами... Но пока с чиповкой бы решить...

[Oleg Root]

А по теме что можешь сказать?
Единственное что я знаю точно, что за чипом, надо будет заниматься тормозами... Но пока с чиповкой бы решить...

главное делать исходя из того крутящего момента который может выдержать коробка и как ты правильно сказал нужно усилить тормоза

но если например до европейских норм чиповать то уверен ничего кроме чиповки не нужно :D

[Северный]

ЭЭЭ, сообщение про чип исчезло?

[Oleg Root]

ЭЭЭ, сообщение про чип исчезло?

в смысле?

[Северный]

ЭЭЭ, сообщение про чип исчезло?

в смысле?

Сообщение писал, а его нету((

В общем суть его в кратце, снимают ли гарантию за чиповку и насколько хорошо чипуется 1.6 ТНР?

[Злой Гринго]

Снимают ли гарантию за чиповку и насколько хорошо чипуется 1.6 ТНР?

Снимают. Чипуется неплохо всё, вопрос целесообразности и отношении возросшей мощности\уменьшения расхода к цене чиповки и риску чипануть криво.

[Северный]

Снимают ли гарантию за чиповку и насколько хорошо чипуется 1.6 ТНР?

Снимают. Чипуется неплохо всё, вопрос целесообразности и отношении возросшей мощности\уменьшения расхода к цене чиповки и риску чипануть криво.

Жаль что снимают.
Приятель чиповал атмосферник фф2, прирост почти незаметен, а расход вырос. Вообще после чиповки расход расти должен, откуда мощность то берется :)

[SergeyK2]

С гарантии снимают далеко не всегда, все зависит от того как чиповалась машинка, и что диагностируется при ТО. Знаю точно что есть мастера которые чипуют без последствий для гарантии. Далее, как понять вырос расход или нет? Ребят, это почти глупость, именно почти... Вырасти, капитально вырасти он может только в одном случае - если сделали через опу... А если сделали норм, то он либо не изменится, либо наоборот даже слегка упадет. К примеру, у меня Джампер, расход около 12 литров, для дизеля это много.... Так может показаться на первый взгляд, а теперь прикидываем, газ в полу, трассовая скорость 140... И? Уже не так много. А теперь прикидываем, мотор с завода удушен и зажат, если его развязать, то не придется топить, чтобы он ехал, он просто будет ехать когда тебе нужно... А кто то и 8 литров с запасом убирается... А вся тонкость чиповки как раз в том, чтобы найти ту грань когда чуть развязали, и когда "борщ"... И еще, прирост на атмо действительно будет не заметен, гораздо ощутимее на турбо моторах, причем добиться ее можно не только наддувом. Есть такие параметры как момент впрыска, время горения... Много чего есть. Про турбо яму вообще молчу.... Она порой ой как не в тему...

Опять же, из лирики, мой мотор сейчас 120коней. Он же на Транзитах 85, 100, 110, 130, и с недавних пор 155!!! коней. На Боексеро-Джамперах 100, 120, 131. Насколько я знаю в Европе есть 150 сильные мотора.

К примеру вопроса чиповать или нет у меня не стоит. Стоит вопрос ГДЕ? Нужен грамотный мастер...

[Злой Гринго]

Вообще после чиповки расход расти должен, откуда мощность то берется :)

Ну, он должен упасть, если стиль вождения сохранится, а не перескачет на "оуменяновыелошадиподкапотом".

[Северный]

С гарантии снимают далеко не всегда, все зависит от того как чиповалась машинка, и что диагностируется при ТО. Знаю точно что есть мастера которые чипуют без последствий для гарантии. Далее, как понять вырос расход или нет? Ребят, это почти глупость, именно почти... Вырасти, капитально вырасти он может только в одном случае - если сделали через опу... А если сделали норм, то он либо не изменится, либо наоборот даже слегка упадет. К примеру, у меня Джампер, расход около 12 литров, для дизеля это много.... Так может показаться на первый взгляд, а теперь прикидываем, газ в полу, трассовая скорость 140... И? Уже не так много. А теперь прикидываем, мотор с завода удушен и зажат, если его развязать, то не придется топить, чтобы он ехал, он просто будет ехать когда тебе нужно... А кто то и 8 литров с запасом убирается... А вся тонкость чиповки как раз в том, чтобы найти ту грань когда чуть развязали, и когда "борщ"... И еще, прирост на атмо действительно будет не заметен, гораздо ощутимее на турбо моторах, причем добиться ее можно не только наддувом. Есть такие параметры как момент впрыска, время горения... Много чего есть. Про турбо яму вообще молчу.... Она порой ой как не в тему...

Опять же, из лирики, мой мотор сейчас 120коней. Он же на Транзитах 85, 100, 110, 130, и с недавних пор 155!!! коней. На Боексеро-Джамперах 100, 120, 131. Насколько я знаю в Европе есть 150 сильные мотора.

К примеру вопроса чиповать или нет у меня не стоит. Стоит вопрос ГДЕ? Нужен грамотный мастер...

Че то у тебя и в самом деле много, у меня на фирме боксер, 2.2 ТД, высокий и с длинной базой, при загрузе около тонны выше 11 даже по городу редко бывает. Без кондея только он.

А вопрос про гарантию актуален, т.е. как я понял, если найдут, то снимут? :D

[Северный]

Вообще после чиповки расход расти должен, откуда мощность то берется :)

Ну, он должен упасть, если стиль вождения сохранится, а не перескачет на "оуменяновыелошадиподкапотом".

Наверное кто как делает и какое двигатель, зачастую за счет больше расхода и увеличивают мощность.

[Злой Гринго]

за счет больше расхода и увеличивают мощность.

Не, это понятно. Я к тому, что вот например до чипа у тебя было 100 лошадей, и тебе надо вжать педаль газа на 10 см для того, что бы разогнаться до 60кмч за 15 секунд. Чипанулся ты, у тебя стало 300 лошадей , но стиль вождения - прежний, и ты будешь стремиться разгоняться до 60 за те же 15 секунд. Следовательно - будешь меньше давить на газ. Следовательно - меньше расход.

[RedWhite]

так вроде в основном чипуют для того, что бы не максимальную мощность увеличить, а что бы двигатель четче себя вел на низах.

[SergeyK2]

Че то у тебя и в самом деле много, у меня на фирме боксер, 2.2 ТД, высокий и с длинной базой, при загрузе около тонны выше 11 даже по городу редко бывает. Без кондея только он.

Ну так и режим такой... Кирпич на газ и поехали ))) Ну и кондей заметно прибавляет, хотя потеря мощности неуловима практически.

[Северный]

[quote name="Сказочник"][quote name="Северный"]за счет больше расхода и увеличивают мощность.[/quote]

Не, это понятно. Я к тому, что вот например до чипа у тебя было 100 лошадей, и тебе надо вжать педаль газа на 10 см для того, что бы разогнаться до 60кмч за 15 секунд. Чипанулся ты, у тебя стало 300 лошадей , но стиль вождения - прежний, и ты будешь стремиться разгоняться до 60 за те же 15 секунд. Следовательно - будешь меньше давить на газ. Следовательно - меньше расход.[/quote]

Ну это да, хотя в жизни обычно наоборот, появилось 300 разгоняешься за 5 секунд :)

[quote name="Ситрон aka Айт"]так вроде в основном чипуют для того, что бы не максимальную мощность увеличить, а что бы двигатель четче себя вел на низах.[/quote]

Это больше для атмосферников, а турбобензин и турбодизель для мощности и кобыл :)

[quote name="SergeyK2"][quote name="Северный"]

Че то у тебя и в самом деле много, у меня на фирме боксер, 2.2 ТД, высокий и с длинной базой, при загрузе около тонны выше 11 даже по городу редко бывает. Без кондея только он.

[/quote]
Ну так и режим такой... Кирпич на газ и поехали ))) Ну и кондей заметно прибавляет, хотя потеря мощности неуловима практически.[/quote]

Понятно, а кондей сколько прибавляет примерно?

[SergeyK2]

Прибавляет не больше литра. Ну и еще, есть такой момент, на всех Боксерах комп врет, мой на 1-1.5. Так что показывая по компу 10.5-10.6, по факту считаю - выходит 12... Меня сей расклад вполне устраивает.

[Северный]

Прибавляет не больше литра. Ну и еще, есть такой момент, на всех Боксерах комп врет, мой на 1-1.5. Так что показывая по компу 10.5-10.6, по факту считаю - выходит 12... Меня сей расклад вполне устраивает.

У нас может и врет, но явно не сильно, замеряли, не более 0.5л точно.

[SergeyK2]

У нас может и врет, но явно не сильно, замеряли, не более 0.5л точно.

Так погрешность полагаю все равно в процентах, плюс особенности машины-вождения, вот и результат :)