Сообщений в теме: 40

[Матис]

Как человек купивший год назад с4 купе скажу следующее.

 

Бери МКПП.

Бери 109 л.с, если не хочешь вложиться в ЕП6. 40-50к.

 

Вариантов было очень мало, коцаные, битые, и так далее.

 

Я в итоге взял 10-ый год за 380к.

 

Просмотрено было порядка 15 машин. С Леликом. Который на оранжевом Рено клио спорт катает. Мож кто помнит :)

 

Облазили всю Мск + МО в течении месяца планомерно. Только механы и только 109 сил. (Пара 120 заодно).

Кстати смотрели еще 207 и 307 кабрики. Та же попа только в профиль.

П.С. Кстати в ЮЗАО могу с тобой подъехать на посмотреть.

Или ЦАО.

Короче чтобы не Химки и кО.

[nix727]

Ага, замечательно.Греется, в аварийку падает.Действительно, это так же интересно на третьей передаче ездить)

Зигги, ну у меня их 2 и один с пробегом 96к, и с ним все замечательно) И стоит на куда более тяжелой машине, чем С4 )

Согласен, у меня 90 тыс пробег и че ?! Живет же)))
Ну и я как олень ее насилую каждый день, со светофора утром с пробуксовкой срываюсь :)
Зимой тащу за собой премиум Седаны которые как 3 моих авто весят ... Ну норм же...
Масло заменил клапан заменил 10 тыс отдал и дальше втопил ... Если привыкнуть к ней то вообще класс, у меня сейчас к ней претензий вообще нет...

Ну к ep6 тоже претензий нет ... В ней главное масло чаще менять ... А не доливать каждые 2000 км по литру.... А то бывает так, угорело литр долил, опять угорело литр долил, а потом говорят, блин нагар сильный, все гавно двигатель цепь растянулась. Так емае если уже вы долили 2 литра из 4 возможных то наверное пора бы полностью слить все!!!

У меня уже пробег не малый так я вообще каждые 5-7 тыс км меняю масло. Чем чаще это делать тем дольше движка проживет.

[ZIGGY]

По собственному опыту догадываюсь, что, если масло в коробасе не меняли много тыщ кэмэ - лучше и не менять. Я, вон, поменял, и она сдохла)

 

Зигги, ну у меня их 2 и один с пробегом 96к, и с ним все замечательно) И стоит на куда более тяжелой машине, чем С4 )

 

 

Отвечаю обоим.

Давайте представим нежнейшие фрикционные кольца.Давайте представим как они трут с чистой смазкой.

А теперь представьте то же самое, но со смазкой старой, чуток горелой, с небольшим количеством частиц остатков данных фрикционов.Старое масло-как шкурка.Медленно, но уверенно шлифует.

Дань-ты же влетел на коробас?Верно?А если бы масло менял регулярно-не знал бы бед.

Чебуратор-то что, как тебе кажется, на с5 всё ок-абсолютно субъективно.

Да и согласись, за его баранку ты садишься не часто, верно?

Вопрос не в том, что балгодаря тому что масло не меняли он проехал 96 к, а вопректи тому, что не меняли.

Интересно бы было посмотреть разброс давления в коробасе на данный момент.

Как человек купивший год назад с4 купе скажу следующее.

 если не хочешь вложиться в ЕП6. 40-50к.

 

А ты вложил?А что случилось?А поподробней?

[nix727]

По собственному опыту догадываюсь, что, если масло в коробасе не меняли много тыщ кэмэ - лучше и не менять. Я, вон, поменял, и она сдохла)

 

Зигги, ну у меня их 2 и один с пробегом 96к, и с ним все замечательно) И стоит на куда более тяжелой машине, чем С4 )

 
Отвечаю обоим.
Давайте представим нежнейшие фрикционные кольца.Давайте представим как они трут с чистой смазкой.
А теперь представьте то же самое, но со смазкой старой, чуток горелой, с небольшим количеством частиц остатков данных фрикционов.Старое масло-как шкурка.Медленно, но уверенно шлифует.
Дань-ты же влетел на коробас?Верно?А если бы масло менял регулярно-не знал бы бед.
Чебуратор-то что, как тебе кажется, на с5 всё ок-абсолютно субъективно.
Да и согласись, за его баранку ты садишься не часто, верно?
Вопрос не в том, что балгодаря тому что масло не меняли он проехал 96 к, а вопректи тому, что не меняли.
Интересно бы было посмотреть разброс давления в коробасе на данный момент.

 

Нет, я согласен что масло в Ал надо менять, причем там надо как минимум это 2 раза сделать что бы заменить 75% где то.
Но орать что акпп хрень и что нельзя ее брать ну это неправильно.
Подумаешь отдал 10 тыс тебе клапан поменяли и масло залили. Капец потратился.

А теперь возьмем вариатор у ниссана а там 1 только вариант сразу полная замена а это 250 тыс ... Ремонтируют этот варик крайне редко, проще выкинуть и новый поставить. А обращений по его работе ни чуть не меньше чем по ал4

Просто замена масла я думаю тоже не всегда помогает, рано или поздно, а клапана менять надо. Скажем раз в 150 тыс если до этого момента проблем не было.

[Злой Гринго]

Лёш, меня просто насторожило, что он у меня резко полетел после второй замены. Я так понимаю, я просто выбил оттуда всю грязь, оставшуюся в тех 25 процентах незамененного масла, и она пошла разрушать все подряд.

[Злой Гринго]

Для топикстартера по поводу двигла и всего остального:

у меня ту5 (который 109 сил). Всё) Больше о нём сказать нечего, потому что ему уже почти 110 тыщ, а он просто работает и не выёживается) Ест чё дают, крутится как просят. Еп6 - это таки лотерея: у кого-то всё окей, у кого-то капризничает. Потому и ведут споры бесконечные, хорош ли еп6. А ту5, тем временем, просто работает)

 

По поводу коробки: Олега не слушай, он не так давно сам писал, что у него механика на его купешке полетела до статыщ километров. Мой автомат полетел после статыщ) Другого не дано, увы. Но перед покупкой обязательно на диагностику, читать ошибки коробаса и смотреть цвет масла. Если масло не менялось - оно будет чёрным, и можно требовать скидон за неправильную эксплуатацию. Если оно, по словам владельца, менялось, но почернело - можно требовать скидки тыщ на 40, потому что либо он врёт насчёт замены, либо коробасу скоро хана) Чинится коробас за 49 тыщ.

 

По поводу остального: мой француской сборки дорестайл 2007 года - почти как ту5. Просто работает. Оборвался провод подогрева водительской задницы и потрескивает какой-то ремешок, остальное - работает. Мрут расходники всякие, но так - всё окей.

 

А ещё у купешки есть два огромных плюса: спереди сидеть офигенно удобно, потому что места - море. В багажнике тоже удобно, потому что тоже большой)

[Злой Гринго]

Мы только что дали топикстартеру представление, что есть что.

Теперь можно начинать кидать сцылки на машины) А тс уже сам решит, надо ли оно ему.

напишите пожалуйста плюсы и минусы

[safemode]

нормальный дрыгатель, не гоните - я его 2 года юзаю, а по форумам так вообще практически безотказный ( ну всякие датчики и управляемые термостаты не в счет), самое страшное что может случится это из-за некачественного/ не своевременно помененого масла может прийти конец модному алюсиловому покрытию стенок цилиндров


да, он ничем не хуже/лучше двигателей других производителей, к примеру - на профильном форуме с3 пикассо у администратора, ер6 прошел 200000 км за 4 года, без происшествий и проблем - причем человек на нем ездил на рыбалку в астрахань 2-3 раза в год - и не боялся ведь

[safemode]

А теперь возьмем вариатор у ниссана а там 1 только вариант сразу полная замена а это 250 тыс .

с вариатором тоже не все так очевидно, у меня у коллегии Nissan X-Trail - 7 лет он на нем ездит пробег 220к+ за все время менял раза 2 масло ( по гарантии в первые 2-3 года эксплуатации) - и вариатор работает, а у соседа на мурано за 60000 км(4 года пробега) под замену - причем вариаторы одинаковые мурано с асфальта не съзжает - и о замене масла естественно не слышали

А это говорит нам о том , что у масла есть "порог" когда оно уже перестаёт исправно выполнять свои функции ( согластно методичке ниссана обязательна замена масла раз в 2 года, или раз в год при перепадах климата и интенсивном использованиии), отсюда и проблемы даже если масло там и налито но толку от него никакого

[Vira94]

По собственному опыту догадываюсь, что, если масло в коробасе не меняли много тыщ кэмэ - лучше и не менять. Я, вон, поменял, и она сдохла)

Что-то по описанию не очень много вариантов, я как новичок в этом деле уже запутался, есть у вас, уважаемый какие нибудь варианты? Спасибо за помощь))

[Злой Гринго]

Мой вариант - 109 сил на автомате. 120 сил тоже можно, но вероятность попасть на капризный двигатель чуть больше.
НО: смотреть цвет масла коробки, читать ошибки компом, внимательнос слушать и смотреть двигатель. Как и с любым другим бу авто.

[safemode]

1 вариант - масло не менялось - берешь машину а ездишь по полной остановки, потом 50-60 т.р. и получаешь новую коробку ( причем она будет ехать с постоянными вываливаниями в аварийный режим - сам в таком режиме проехал 80к километров и продал машину)

2 вариант - масло менялось - ездишь и каждые 40-50к километров - меняешь масло, на пробеге 250к проводишь ремонт ( 30-40 т.р) и ездишь дальше

3 вариант - неизвестно менялось ли масло из-за кучи предудщих владельцев ( тут могли менять раз в 100к ) -  масло поменяли перед/после продажи - как в лотерее 50/50 коробка либо едет дальше ( вариант 2) либо вариант1

[ZIGGY]

У Насти пробег 65-это значит что надо будет масло в автомате поменять после покупки.

И будет всё ок с коробасом.Через 30 тыс поменяешь масло ещё раз вместе с клапанами.

Действительность пробега смогу с вероятностью в 85% тебе подтвердить.

Договаривайся с Настей.

Олег, когда следующая встреча?

[Oleg Root]

Олег, когда следующая встреча?

 

здрасти приехали)))

 

6.04.14 | Антикафе| Манчкин | Монополия | Мафия | XBOX + чай + печеньки

 

[ZIGGY]

Вот на 06 и договаривайся чтоб подъехала.

Чебуратор-я практически тоже самое сказал ещё в 12 после в данной ветке.Но тут принесли вентилятор.

ТС-

В любом случаее держи в уме, что на любой БУ машине надо первым делом поменять:

-Масло в двигле

-Фильтр воздушный, маслянный, салонный(топливного в  купехе нет)

-Антифриз

-Тормозуху

-Снять, почистить радиаторы

-Диагностику подвески

Позвони в наш клубный сервис, озвуч что у тебя с4 купе с двиглом еп6 с автоматом, надо провести все процедуры.

Узнай сколько будет стоить всё это дело с их запчастями и отдельно сколько будет стоить только работа, артикула всех расходников дадим-можно будет посмотреть сколько в экзисте встанет всё это купить, ну и выбрать что дешевле.

[safemode]

Тусняка на площади вроде не будет?

  он переносится в антикафе

[ZIGGY]

Ну какая разница, подъедет туда, сходим помацаем, перекурим.

[Vira94]

Ну какая разница, подъедет туда, сходим помацаем, перекурим.

Она недоступна уже 3 дня...
Больше похожих я чтото не встречал вариантов(((

[ZIGGY]

Ну не отвечает, ну и не надо.

Накидывай ещё варианты.

[Матис]

Ну чо, просмотрел за выхи варианты?