Рейтинг Контента

ДОКУМЕНТАЦИЯ

ПТС + делаем копии для ГИБДД (если постановку на учёт делали не в салоне)
Справка-счет + копии или договор купли-продажи
Проверить год выпуска машины, соответствие номеров в документах с тем, что написано в ПТС и договоре купли-продажи.
Сервисная книжка с печатями дилера
Инструкция по эксплуатации авто на русском языке
Инструкция по на магнитолу на русском языке
Код на магнитолу (обычно пишут ручкой в инструкции на магнитолу. Реже - в сервисной книжке)
update: при приемке машин, выпущенных после 1 сентября 2012 года в птс должна стоять отметка об утил. сборе (в особых отметках, подпись должностного лица и печать завода изготовителя, или номерная печать таможенника)


ВНЕШНИЙ ОСМОТР

- Внешний вид и качество покраски: крыша, боковые двери, крылья, бампера, задняя дверь, стойки, пороги.
- Равномерность зазоров, геометрия плоскостей: двери-кузов, двери-крылья, капот-крылья, капот-фары, кузов-бампера, задняя дверь
- Боковые молдинги (цвет и отсутствие царапин)
- Колесные диски (отсутствие царапин и вмятин)
- Передние фары (габариты/ближний/дальний) - работоспособность
- Поворотники (поворотники/аварийка) – работоспособность
- Передние противотуманки - работоспособность
- Задние фонари (габариты/противотуманки/стоп-сигнал/задний ход/подсветка номерного знака) - работоспособность
- Стекла (переднее/боковые/заднее) на предмет отсутствия сколов, трещин и царапин

ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР САЛОНА

- Проверить зеркала в козырьках (исправность подсветки) и зеркало заднего вида
- Обшивка салона (должна быть чистая, без царапин, без грязи)
- Складывание,выдвижение задних сидений и передней правой. Проверяем все механизмы регулировки передних сидений, смотрим, чтобы на механизмах не было повреждений.
- Регулировка рулевой колонки
- Проверка полки багажника, защёлок
- Проверка ремней безопасности
- Проверка пепельницы (вынимающейся вставки), наличия гнезда прикуривателя и самого прикуривателя

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

- Стеклоподъемники
- Дворники (передние и задний)
- Омыватели стекла (передние и задний)
- Омыватели фар (если есть - передние)
- Центральный замок. С брелока ставим автомобиль на охрану и проверяем, все ли двери и багажник закрылись)
- Проверяем открытие багажника с брелока (средняя клавиша) и вручную.
- Электропривод боковых зеркал (если есть)
- Подогрев боковых зеркал (проверить работу, подышав на зеркало)
- Подогрев заднего стекла
- Климат-контроль/кондиционер
- Информационный дисплей
- Датчик температуры внешнего воздуха
- MP3-проигрыватель и FM-радио (воспроизведение РАЗНЫХ носителей, приём радио)
- Акустика - право, лево, перед, зад
- Управление аудио на руле (у кого есть)
- Подогрев сидений
- Звуковой сигнал
- Переключатель режима рециркуляции воздуха
- Охранная система (сигнализация)
- Антиблокировочная система тормозов ABS (проверка резким торможением)
- Внутрисалонное освещение
- Подсветка приборной панели и кнопок

ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ПОД КАПОТОМ

- Проверка уровня масла в двигателе
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Проверка уровня антифриза
- Проверка давления в шинах (машины, как правило, приходят с «транспортировочным» давлением около 3.0-3.5 атмосфер), должно быть 2.2

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

- Проверка комплектации и наличия всех допов
- Проверить наличие в багажнике: запаски, балонника, домкрата, ручки к домкрату, буксировочного крюка, знака аварийной остановки. (посмотреть под полкой и в багажнике слева в открывающемся кармашке). Обязательно проверить переходник на секретку и крючка для снятия колпачков колесных гаек (для тех, у кого литые диски)


Примечания (важно!):
1. Акт нужно подписывать только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии, приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре. Договоритесь о компенсации. Акт в этом случае должен быть в 2-х экземплярах - один вам (с дилерскими печатями в местах, где вписаны претензии), один у дилера.

2. Забирать машину нужно только днем, желательно в солнечную погоду, дабы рассмотреть машину внимательнее. Машина должна быть вымыта.
3. Если машинка плотно прижата другими, просите выгнать на свободное пространство.
Выгонять машину должен менеджер, дабы на вас не свалили, что вы ее поцарапали, если что.
Осмотр ЛКП машины лучше производить под солнцем, под разными углами. Как правило, под каким-нибудь углом царапинка (вмятина) будет заметна.
4. Помните, что любой обнаруженный «косяк» из этого списка дает вам право потребовать его устранения, а некоторые «косяки» - возможность слегка поторговаться с дилером (например, при покупке моей машины, маленькая почти незаметная вмятинка на капоте позволила выторговать у салона скидку 10 тысяч рублей!).

Наверное, нужно наконец сказать спасибо моему старшему, который несколько лет назад почти заставил меня купить десятилетний С5. Я очень благодарна тебе, сын!

Это был первый Ситроен в нашей семье, который сразу после покупки, в этот же день просто лег, не желая больше вставать, в нижнее положение своей уникальной подвески, словно говоря: "Я тут теперь жить буду!". Сколько было слов пересказано, запчастей накуплено, сколько денег вылито в бездонные недра этого прекрасного монстра, но после всех экономических потрясений семейного бюджета — он нас очаровал! Потрясающая мягкость и плавность корабля на мягких волнах асфальта, вкупе с комфортом и эргономикой салона, не давали ощутить себя водителем устаревшего авто, но дарили удивительный релакс и одновременно чувство драйва в городском потоке. Эта машина поселила Citroen в моем сердце.

Первый раз мне показали Citroen c регулируемым клиренсом в начале двухтысячных, когда у нас была BMW5. Понятно, что особых восторгов не было, кроме удивления от вида "седана" с дорожным просветом около 20 см. Ну как же, "бэха" зажигала и удовлетворяла тщеславие полностью, а сесть и прокатиться на Ситро даже в голову не пришло. Оказалось, зря. Некоторое время спустя, когда поменялось уже несколько машин, я начала задумываться о новой и присматриваться к проезжающим мимо авто. Внимание несколько раз привлек автомобиль с необычной эмблемой ds, и в потоке я даже не сразу поняла, что этот чумовой ds — есть Ситроен. Очень понравился!

Приехала домой, помотрела на свой Ситро, и подумалось тогда: "…подкоплю деньжат и найду именно такой, странный ds.", но потом, в череде забот и горестей, про сбычу мечт забылось напрочь. Но всегда возвращается белая полоса.

В ноябре 2013 мой горячо любимый старший сын опять не дал мамке заскучать и уговорил поехать с его девушкой на тест-драйв в салон Citroen. На тот момент он уже был заядлым ситроводом, и пытался перетащить всех окружающих в стан любителей французского автопрома, а меня взял в группу поддержки, зная мою непредвзятость по отношению к маркам. Он полагал, что опыт маман, обученной еще советскими инструкторами ДОСААФ, повлияет на невесту и она тоже купит Ситроен...

Не тут-то было. Сначала был ватный вариатор aircross, а потом я увидела ЕГО, мой DS!

После тест-драйва сразу забылось про ожидаемый Suzuki SX4new, выбранный из множества предполагаемых для покупки, после многочисленных визитов в разные салоны авто. Здесь же мне не хотелось выходить из машины и даже уезжать из салона, так запал DS в мою душу. В нем есть все, что мне нужно: небольшие габариты; более, чем приличный дорожный просвет; комфортабельный салон; драйв… Я поняла, что будет только он и ничего более. Но рассудок всегда должен превалировать над сердцем… вроде…француз…опять?.. Несколько месяцев мы еще размышляли, пора ли… С5 терпеливо сносил выкрутасы старшего, и нападки на Ситроен со стороны знакомых меня достали! Доколе? Предрассудки по отношению к недооцененному французу, основанные на неудачных автомобилях, ввезенных в нашу страну в начале перестройки, меня не касаются!

У меня есть опыт владения Ситроеном, я знаю все проблемы, которые могут случится, кстати, и с любой другой маркой. Но автомобиль, с особым шармом и неповторимым сочетанием изящества и брутальности, может сделать только СITROЁN!

В феврале 2014 года я забрала его домой, моего пузатого мальчика Гошу, который выглядит на дороге бешеным бычком, а на стоянке дома смиренно складывает ушки-зеркала. Завтра он опять проснется, расправит легкие мотора и мы поедем так, как захочется, редко крадучись, но в-основном легко опережая соседей по потоку. Потому что нам так нравится! )))

Итак, и мои руки добрались до конкурса с фотографиями, и всё благодаря 3-м замечательным людям и Пежо rcz.
Кто меня не знает, на всякий случай представлюсь. Меня зовут Татьяна, езжу на Ситроен ДС4, по имени Бурундук-за цвет и форму)) на форуме не так давно, и со второй попытки.
Ну, меньше слов, больше фото!)

Как ты прям оперативно.

Прям полгода не прошло с появления на д2, а уже и тут))

перечитай свое сообщение... как думаешь после таких слов у нас будет комфортно людям?

Привет! Меня зовут Таня, вот мои фотографии!)))

Впервые участвую в конкурсе такого типа, таки понеслась.

1.Фото в машине

2.Фото с машиной только такое. Но зато машины, аж две!

3.Фото в листве

4.И в купальнике